基礎(chǔ)油餾分要窄研究空壓機油的工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高空壓機油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機油注入空壓機氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過強而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，變頻空壓機，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，變頻空壓機節(jié)能改造，不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號空壓機油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調(diào)制而成的，在使用中空壓機積炭量較大。因此，要提高空壓機油的質(zhì)量應(yīng)將19號壓縮機油中的殘渣組分去掉，選用窄餾分基礎(chǔ)油。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

粘度要適宜在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，變頻空壓機出租，會加大內(nèi)摩擦力，變頻空壓機節(jié)能改造，使空壓機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。

西安交通大學(xué)通過試驗證明：在同一型號的空壓機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品可降低空壓機的比功率約10%，而機件磨損量卻無明顯差異。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。流量的選型①在選擇空壓機流量時，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；A、如果生產(chǎn)工藝中已給出小、正常、大流量、應(yīng)按大流量考慮。B、如果生產(chǎn)工藝中只給出正常流量，應(yīng)考慮留有一定的余量。C、流量單位應(yīng)統(tǒng)一，目前我國使用的流量單位為：Nm3/min或者Nm3/h。一般情況下，工業(yè)用壓縮機在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制